マリオボッタの建築 スイス ルガーノ [gallery columns="5" ids="2131,2129,2133,2134,2132,2135,2136,2137,2138,2130"]

2012.8.11 スイス ルガーノ ランシーラ1ビル 設計：マリオ・ボッタ Ransila 1 Building Mario Botta/Switzerland [gallery ids="2536,2534,2235,2236,2239,2237,2240,2243,2241,2242,2238,2537,2538,2542,2539,2540,2543,2541"]

2012.8.11 スイス ルガーノのバス停 設計：マリオ・ボッタ [gallery columns="5" ids="2246,2250,2249,2248,2247"]

2012.8.11 スイス ルガーノの街並み [gallery columns="5" ids="2255,2256,2257,2258,2259,2260,2261,2262,2253,2254"]

2012.8.11 サンタ・マリア・デリ・アンジェリ礼拝堂の内部空間 [gallery columns="4" ids="2265,2266,2527,2267,2274,2526,2268,2269,2270,2271,2272,2273"]

2012.8.11 サンタ・マリア・デリ・アンジェリ礼拝堂（スイス、モンテタマロ山頂） Switzerland Monte tamaro/Cappella di Santa Maria degli Angeli 設計：マリオ・ボッタ（Mario Botta） [gallery ids="2279,2277,2278,2283,2280,2281,2282,2284,2285,2286,…

パラッツォ・ボッタ 設計：マリオ・ボッタ スイス ルガーノ Palazzo Botta Mario Botta/Switzerland [gallery columns="4" ids="2506,2507,2508,2509,2510,2511,2513,2514,2515,2516,2517"]

2012.8.11 スイス ルガーノ (Lugano) 駅 [gallery columns="4" ids="2292,2291,2293,2294,2295,2296,2289,2290"]

エウロシティ Eurocity(EC) Milano Centrale dep 9:10 → Lugano arr 10:10 [gallery columns="4" ids="2495,2496,2497,2498"]

イタリア ミラノ駅 [gallery columns="4" ids="2304,2303,2305,2306,2307,2308,2500,2501,2309,2310,2312,2311"]

ピレリビル （Torre Pirelli）Milan, Italy 設計：ジオ ポンティ（Gio ponti) [gallery columns="5" ids="2321,2320,2329,2323,2326,2327,2322,2324,2325,2328"]

[gallery ids="1788,1790,1791,1792,1793,1794,1795,1796,1789"] Lovely Taiwanese sweets

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[gallery columns="4" ids="2413,2410,2414,2411,2415,2417,2416,2412"] 2012年5月 台北１０１が見える場所から

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[gallery columns="4" ids="1846,1845,1847,1848,1849,1850,1851,1852"] 台湾高速鉄道 板橋車站 (Taiwan High Speed Rail Banqiao Station)

台湾の高雄にある超高層ビル、高雄85ビルです。 東京都庁第一庁舎は上部で二股に分かれていますが、このビルは逆です。 二本足が上部で1本になっています。ドスコイ型ビルとでも言いましょうか。 展望室行きのエレベーターへの動線は明確でなく、迷路の様で…

[gallery columns="5" ids="1855,1856,1857,1858,1859,1860,1861,1862,1863,1864"] 台湾高速鐵道 台中車站 (Taiwan High Speed Rail Taichung Station)

台湾新幹線 始点の台北駅に対して、終点の左營駅です。 [gallery columns="5" ids="1867,1868,1869,1870,1871,1872,1873,1874,1875,1876"] 台湾高速鐵道 左營車站 ( Taiwan High Speed Rail Xinzuoying Station)

台北駅です。在来線、地下鉄、新幹線のターミナルです。 [gallery ids="1881,1879,1880,3047,3048,3046,3044,3045,1882"] 台北車站 Taipei Station (Taiwan High Speed Rail platforms)

台北の地下鉄です。比較的新しくて清潔な駅と列車です。 自動改札ですが、カード式ではなくてトークンという電子コイン式を採用しています。 [gallery columns="4" ids="2752,2753,2751,2755,3041"]

台湾総督府です。 日本統治時代の建築が使われているというのは感慨深いです。 [gallery ids="2468,2466,2464"]

新幹線駅舎の設計の参考として、台湾新幹線の前駅踏破をしてきました。 3日間乗り放題パスでの旅です。 [gallery columns="5" ids="1905,1896,1901,1897,1902,1904,1903,1898,1900,1899"] Taiwan High Speed Rail (台湾高鐵）

[gallery columns="4" ids="2332,2337,2339,2333,2335,2334,2336,2338"] 2012年4月の桜

2012年4月7日 熊本城 [gallery columns="5" ids="2398,2400,2395,2397,2399,2392,2393,2401,2396,2394"]

[gallery ids="1935,1937,1938,1939,1940,1941,1942,1943,1944"] 門司港駅（Mojikō Station） http://en.wikipedia.org/wiki/Mojik%C5%8D_Station

[gallery columns="4" ids="1766,1767,1768,1769,1770,1771,1772,1773"] Kyushu Shinkansen Tsubame & Sakura

門司港ホテルです。 今回、二度目の宿泊です。 設計はアルド・ロッシ。 [gallery ids="2405,2404,2406,2407,3033,3034,3035,3036,3037"]

こちらも列車展示の参考に観てきました。 ここは古いレンガ造の駅施設を耐震補強して鉄道館にコンバージョンしています。 JR東日本に比べると小じんまりとしていますが、古いレンガ建築のインパクトが大きいです。 施設WEBsite [gallery columns="5" ids="19…

駅舎や列車展示施設設計の参考に観てきました。 車両がぎっしり展示してあります。 子供の頃にこういう施設に来てみたかったものです。 [gallery columns="4" ids="1783,1777,1781,1778,1908,1909,1785,1784,1782,1780,1776,1779"] http://www.railway-museu…